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    天津鋼絞線廠家,天津鋼絞線專業生產廠家

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    允許開裂的部分預應力混疑上結構,在所承受的全部使用荷載卸去一部分之后,由于預應力的作用,原先開展的裂縫可閉合起來或變得很細微。這是部分預應力混凝土的一個重要特性。如將這一特性很好地加以利用,就會充分發揮出部分預應力混凝士的特殊經 濟效益。
    過去,設計人員為提高結構的耐久性都考慮將結構設計成不出現拉應力的全預應力混 凝土結構。而象吊車梁、鐵路橋梁等承重結構,由于經常作用在結構的活荷載遠小于設計 所取用的活荷載值,因此,這些結構按全預應力混凝土設計有許多不合理之處。如在長期 荷載作用下將有過大的徐變和反拱,產生另外一些裂縫,預應力結構在有效地耗散能最和 抵抗地段作用方面較差。因而,這種結構的耐久性也常常不能達到所希望的程度。
    結構的耐久性是以長期狀態為準的,只要保證結構在長期荷載下原有裂縫能閉合起 來,偶而在較大的短期荷載下出現一定寬度的裂縫是無害的。所以,應該建立起裂縫短期 開展和長期開展的概念.正如CEB/FIP所指出的,這對部分預應力混凝土結構是特別有 意義的。


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